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GDP增长12% 临港区推动新旧动能转换的实践
2018-04-20 09:03:59   来源:   

生产总值年均增长12.2%,固定资产年均增长11%,一般公共预算收入年均增长25.2%。
  简单几个数字呈现的是临港区经济发展划出的一条坚挺的上扬线。这其中,先进制造业表现颇为亮眼:工业比重超过75%,其中高端装备制造等新兴产业占优势产业的一半以上。
  从建区到升级,临港区的每一次跨越发展,几乎都伴随着重大战略的精准落实和对宏观形势的准确把握。
  如今,在新旧动能转换重大工程机遇面前,临港人将如何选择?“把‘产城互动、三生共融’这张好的蓝图绘到底,把高端化、集群化、国际化发展势头再升级,在质上、量上、速度上全面打开一个更新更大格局。”临港区党工委书记、管委会主任于文江目标清晰。
  瞄准“三高”产城互动向高质量迈进
  温暖三月,春风怡人。 在马夸特项目现场,施工单位正抓紧做开工前的准备。“老姚,有问题就给我打电话!”几乎每天,临港区商务局的常毅都要问候马夸特项目施工单位负责人,而且每次总是不忘唠叨这么一句。“有困难我们马上协调解决,就一个目的——让项目早日开工!”常毅对记者说。
  不仅是马夸特项目,春日的临港区,处处可见争分夺秒的建设场景——威高生物科技产业园内,12栋单体建筑大部分已经完工,正在进行内部装修,项目全部投产后,这里将成为高档病床、手术机器人等高端医疗设备的研发生产基地;碳纤维产业园内,一片片高标准厂房陆续拔地而起;教育、医疗、卫生、商贸等配套设施加速补齐,城市发展快速突破……
  在临港区看来,实施新旧动能转换重大工程,是“产城互动、三生共融”实现高质量发展的必经之路。
  自2013年升级为国家级经济技术开发区以来,临港区逐步成为产业新城标杆,是我市以产业为核心、推进产城互动发展的典型代表,也是全市最为活跃的经济增长极和最新城市拓展区之一。
  在3月6日举行的临港区机关作风建设暨新旧动能转换重大工程推进会议上,于文江向全区的机关干部及镇办和企业代表响亮发声:“要按照‘高标准争先、高质量发展、高水平提升’的定位,将全区发展提升到新的高度。”
  高标准争先,展现的是全区上下的精神状态。跳出区域,着眼全市,临港区主动找先机,将培育千亿级产业集群、争创中德中小企业合作区、加速同城化、推进乡村振兴等战略实施作为重中之重,乘势而上、借势赶超。
  高质量发展,是临港区动能转换的核心内涵。瞄准高端化、集群化,今年,临港区进一步突出碳纤维产业园、生物科技产业园等大龙头、大平台、大园区的带动作用,从科技、金融、人才三方面发力,促进产业高质量发展。城市建设向功能开发和业态开发全面升级,让生态生产生活“三生共融”得到更加充分的体现。
  高水平提升,是机关干部勇于担当的自我加压。朝着本领高强、高水平担当这一目标,机关干部高水平谋事、高标准干事,创造性地想办法、出主意、抓落实,实现各项工作再攻坚、再突破。
  以“三高”为目标,临港区加速新旧动能转换,按照“产业优势再放大、城市短板再突破、乡村振兴再升级”的思路,构建现代化产业体系,打造独具临港特色的产城融合示范区。
  目前,《临港区新旧动能转换重大工程总体方案》正在酝酿出台。“我们将以产业优势和科技力量为立足点,重点实施‘十大工程’,建立项目库,明确任务书、路线图和时间表,不断积蓄决胜未来的强大新动能。”临港区管委相关负责人表示。
  121个项目放大产业优势 打造推进动能转换利器
  春风扑面,身处产业前沿的企业已经用敏锐的触角感受到了新旧动能转换的春天气息。
  在威达机械数字化车间里,新的智能生产线正在有序运转。靠着这些“智慧”大脑,生产线单班产能可提高25%。产品精度稳定,美国史丹利百得、德国博世、日本牧田等世界500强企业纷纷投来合作“橄榄枝”。今年威达机械还要建20条智能生产线,待数字化车间项目全部完成后,预计车间生产效率提高10倍以上。
  产业,是临港区推进新旧动能转换的优势所在;而企业,则是推进这一重大工程的“排头兵”。
  一块传统玻璃如何才能焕发新动能?在威海中玻新旧动能转换产业园的技术研发中心内,高级工程师刘起英正和她的团队在努力寻找答案。
  眼下,刘起英的团队正在做新型低辐射镀膜玻璃的模拟测试,这是国际公认的节能指数最高的建筑玻璃。而刘起英的目标并不止于此:“虽然玻璃制造是一个传统行业,但我们通过科技创新赋予玻璃很多新的功能。未来,发电玻璃、新能源玻璃、生态农业玻璃都将是我们的研发方向。”
  同样在动能转换浪潮里搏击的山东浩然特塑有限公司,新动能的“发动机”已然开始高速运转。公司副总经理党国栋愈发感觉到:“新动能的步伐一旦迈开,势不可挡。”
  今年,通过设备的升级改造,浩然特塑的生产成本降低了16%,但产能仍然满足不了市场快速增长的需要。于是,浩然特塑在育“新”路上越走越快:一边扩张原有的ppsu树脂产能,争取产量翻番;一边新开发主要用于污水处理的pes树脂。“在这两个板块的支撑下,浩然特塑今年的产值有望超过1.2亿元。”党国栋说。
  项目,是新旧动能转换的“发动机”。今年,临港区加紧布局,规划实施121个新旧动能转换重点项目和重点工程,覆盖了高端装备、新能源新材料、医养健康、现代高效农业等重点发展领域,一批高端产业项目加速集聚。项目招商引资要优中选优,找准最符合临港区“气质”的高端项目。按照市委、市政府城市国际化的战略部署,今年临港区加大力度对接德国工业4.0和“隐形冠军”,促成一批对德合作项目。
  在临港区规划打造的中德中小企业合作园区内,马夸特电动开关项目开工在即。一期建设完成后,将会有35条生产线同时生产。项目全部达产后,年销售额将由原来预期的16亿元增加到20亿元。
  好消息不止一个。今年,拓展纤维、威达机械、威力工具等企业的对德合作也在加速推进,预计全年可再落地一批“德国元素”项目。
  与此同时,拓展纤维与丹麦最大的风电设备供应商维斯塔斯的合作也即将开花结果,落地后可实现24K及以上大丝束批量化生产。
  随着一批批新技术、新业态、新模式的争相发展,这座现代化产业新城不断迸发出优势新动能,汇聚起高质高效发展新力量。
  下好创新“先手棋”
  激活动能转换第一驱动力
  创新,是新旧动能转换的核心驱动力。
  3月19日,先进制造业联合研究中心在临港区正式启动。这个由山东大学(威海)、澳大利亚斯威本科技大学、临港区管委、澳大利亚教育管理集团四方共建的创新平台,堪称临港区新旧动能转换的“蓝海区”。
  通过四方合作,中心将聚焦工业4.0,专注于3D打印、工业自动化与机器人、高端材料加工、跨越价值链的数字化与供应链创新等核心高端制造技术研发,促进更多科研成果在临港区转化。
  如今的临港区,拥有国家、省、市及企业等各类创新平台130多个,科技孵化载体12个,这些是临港区新旧动能转换的“第一驱动力”,是各类创新因子不断迸发的源头。
  这其中,人才是创新的核心要素。世界500强企业首席工程师游晓蓉如今是金泓集团的工程师,在她的助力下,金泓计划建设一条3万吨级BPANI涂料产业化生产线,成为打开企业转型升级大门的又一把“金钥匙”。前不久,游晓蓉成功入选国家“千人计划”,实现了临港区“千人计划”专家零的突破。
  在临港区,像游晓蓉这样的高层次人才正逐步形成集群效应。
  借助先进制造业联合研究中心这一平台,临港区计划3年内在国内招收100名博士生,5名来自斯威本科技大学的博士生导师常驻威海,与10-15名来自山东大学的博士生导师进行联合培养。
  “通过高端人才集聚,未来5年内,我们将组建二三十人以上的创新研究团队,为国际先进水平技术应用成果的诞生提供人才支撑。”临港区管委相关负责人说。
  为新动能“培土施肥”,为旧动能“挖潜开荒”,临港区新旧动能转换的蓝图,正在逐步化为蹄疾而步稳的生动实践。

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